Kultura

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku

souhrn

Společná pracovní skupina městského a městského provozu, městského managementu a dalších útvarů okamžitě provedla komplexní a podrobné šetření současných dopravních zařízení (datová mapa, foto Cheng Yongqiang) Zprávy ze sítě Dongguan Time Network Nedávno jsou časté dopravní nehody v Dongguanu a časté, což způsobuje velké množství obětí lidí. Včera odpoledne Výbor pro obecní bezpečnost podle systému pro varování před bezpečností výroby v Dongguan City,Svolat dohodu o dohledu nad bezpečností silničního provozu

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku-0

  Společná pracovní skupina městského a městského provozu, městského managementu a dalších útvarů okamžitě provedla komplexní a podrobné šetření současných dopravních zařízení (datová mapa, foto Cheng Yongqiang) Zprávy ze sítě Dongguan Time Network Nedávno jsou časté dopravní nehody v Dongguanu a časté, což způsobuje velké množství obětí lidí. Včera odpoledne Výbor pro obecní bezpečnost podle systému pro varování před bezpečností výroby v Dongguan City,Svolat pracovní schůzku pro dozor nad bezpečností silničního provozu, aby upozornila všechna příslušná města, ulice a útvary, aby přikládala velký význam bezpečnostním pracím v silničním provozu, hlásila nehodu, analyzovala příčinu nehody, navrhovala konkrétní preventivní opatření a posilovala bezpečnostní dohled nad silnicí dopravní pole v Dongguanu.

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku-1

   Setkání se zúčastnil místostarosta Yang Donglai.

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku-2

   Letos došlo k nárůstu závažných dopravních nehod, reportér se ze schůzky dozvěděl, žeOd 1. ledna 2017 do 2.

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku-3

   června 2017 se ve městě stalo celkem 1982 dopravních nehod, což je pokles o 77 případů a meziročně o 3,74%.

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku-4

   Z analýzy charakteristik smrtelných nehod byla většina smrtelných dopravních nehod, ke kterým došlo v letošním roce v Dongguanu, rozdělena v noci. Obecně tvoří městské silnice a jiné silnice 80,71%; národní dálnice, provinční dálnice, rychlostní komunikace a další prvotřídní dálnice tvoří malý podíl. Připsáno na 17,29%.

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku-5

   Mezi nimi jsou hlavní příčinou smrtelných úrazů osobní automobily, nákladní automobily a motocykly. „Porušení motorových vozidel je výraznější.

Dongguan: Zajistit dokončení opravy 10 skrytých úseků silnic do konce roku-6

  “ Li Zhongwen, vedoucí oddělení městské dopravní policie, uvedl, že při dopravních nehodách, při řízení pod vlivem alkoholu, při řízení bez řidičského průkazu, při couvání, při nepřiměřené rychlosti, v souladu s předpisy, porušování dopravních signálů, nelegální změna jízdního pruhu atd. Druhy nezákonných akcí jsou výraznější,Obě dvě větší nehody zahrnovaly řízení v opilosti. Určitý podíl navíc tvoří i nemotorová vozidla, která jezdí po silnici v retrográdní nebo nelegální podobě. Li Zhongwen také analyzoval klíčové dopravní nehody v tomto roce.

   Řekl, že v letošním roce došlo v Dongguanu k 2 velkým dopravním nehodám a počet i počet obětí se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšily o 100,00%. Obě tyto dvě velké nehody se staly ve 2 až 3 hodině v noci a obě byly jednostrannými nekolizními nehodami. Motocykly jsou přetížené, falešné paluby, nelicencované, bez bezpečnostních přileb, příliš rychlé a nedostatečné pozornosti týkající se stavu vozovky a malé osobní automobily se také chovají nelegálně, jako je nadměrná rychlost a nesprávný provoz.

   Nedávný výskyt velkých dopravních nehod,Opět zazněl poplach pro správu provozu. „Z analýzy je patrné, že dopravní nehody, ke kterým dojde v noci, přesahují 50% z celkového počtu nehod, zejména v druhé polovině noci. “ Důraz bude kladen na posílení bezpečnostních opatření během noci.

   Na tomto setkání analyzovali Liaobu, Guancheng, Houjie a humenský přístav v Šatanu, kteří nedávno zažili velké dopravní nehody, také důvody častého výskytu dopravních nehod v jejich jurisdikcích. A navrhnout cílená preventivní opatření. Aby bylo zajištěno, že bude dokončena oprava 10 skrytých úseků silnic před koncem roku.

   "V letošním roce bude k dispozici 180 000 nových automobilů a více než 50 000 nových řidičů. Tlak na řízení bezpečnosti dopravy roste. " Na setkání Yang Dong řekl, že čelí tlaku v řízení bezpečnosti dopravy, i když v letošním roce bylo v práci dosaženo určitých úspěchů,Bezpečnostní situace v silničním provozu ve městě je však stále velmi vážná. Yang Dong uvedl, že ačkoli byla letos vyšetřována některá skrytá nebezpečí, nápravné práce postupovaly pomalu.

   Z 10 klíčových skrytých nebezpečných úseků silnic, které byly zkontrolovány na začátku roku, byly 4 ve výstavbě a opravách a ostatní skryté úseky silnic byly stále ve fázi finančního schválení nebo dražení.

   Yang Donglai čelí Liaobu, Houjie,Posuzována byla také bezpečnost silničního provozu ve 4 městech a ulicích v Guanchengu a v přístavu Shatian Humen. Požádal o další zdokonalení mechanismu společného setkání za účelem prevence dopravních nehod a měla by být navržena nápravná opatření v souladu s charakteristikami různých období a různých úseků silnic. Pokud jde o zařízení pro silniční provoz, Yang Donglai požádal, aby společná pracovní skupina městských a městských útvarů pro dopravu a správu měst okamžitě provedla komplexní a podrobné šetření současných dopravních zařízení. Dokončete chybějící značení a značení a dále vylepšete nedokonalá značení.

   “Zajistěte, aby 10 skrytých nebezpečných úseků silnic a silnice kolem Dongjiang Avenue a kanálu byly odstraněny do konce roku.

   Před dokončením opravných prací bude Opatření, jako je umístění reflexních kuželů a přidání dočasných výstražných značek k vyloučení potenciálních bezpečnostních rizik. "Yang Donglai také zvláště zdůraznil"Problém „Řízení motocyklů“.

   Řekl, že „ovládání motocyklů“ v Dongguanu se používá celých 10 let a všechny motocykly dosáhly konce svého života, ale na silnici stále existuje mnoho motocyklů a elektrických jízdních kol a motocyklů dopravní nehody jsou stále časté. Vyžaduje to města. Ulice přikládá velký význam implementaci odpovědností územního řízení „řízení sítě“.

.