Zprávy

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku

souhrn

Nanfang Daily News (Reporter / Ou Yaqin) V poslední době dochází k častým a častým nehodám v oblasti bezpečnosti silničního provozu v Dongguan, které způsobují těžké ztráty. Odpoledne 12. června uspořádal Výbor pro bezpečnost města Dongguan pracovní schůzku pro dohled nad bezpečností silničního provozu, aby upozornil všechna příslušná města, ulice a útvary, aby přikládaly bezpečnosti silničního provozu velký význam, a nahlásil nehoduAnalyzujte příčinu nehody, navrhněte konkrétní preventivní opatření a přidejte

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku-0

  Nanfang Daily News (Reporter / Ou Yaqin) V poslední době dochází k častým a častým nehodám v oblasti bezpečnosti silničního provozu v Dongguan, které způsobují těžké ztráty. Odpoledne 12.

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku-1

   června uspořádal Výbor pro bezpečnost města Dongguan pracovní schůzku pro dohled nad bezpečností silničního provozu, aby upozornil všechna příslušná města, ulice a útvary, aby přikládaly bezpečnosti silničního provozu velký význam, a nahlásil nehoduAnalyzovat příčinu nehody, navrhnout konkrétní preventivní opatření a posílit bezpečnostní dohled nad polem silničního provozu v Dongguan. V letošním roce se počet závažných dopravních nehod zvýšil. Na setkání informoval Li Zhongwen, vůdce oddělení městské dopravní policie Dongguan, o nedávných bezpečnostních nehodách v silničním provozu. Li Zhongwen uvedl, že od 1.

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku-2

   ledna 2017 do 2.

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku-3

   června 2017 došlo ve městě k celkem 1982 dopravním nehodám. Ve srovnání s loňským rokem došlo k poklesu o 77 případů, což je pokles o 3,74%. Z analýzy charakteristik smrtelných nehod byla většina smrtelných nehod na silnicích, ke kterým došlo v letošním roce v Dongguanu, v noci.

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku-4

   Obecně činily městské silnice a jiné silnice 80,71%; národní dálnice, provinční dálnice, rychlostní silnice a další první - Dálnice třídy představovaly malý podíl, činily 17,29%.

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku-5

   Mezi nimi jsou osobní automobily, nákladní automobily,Hlavní součástí smrtelných nehod jsou motocykly. „Porušení motorových vozidel je výraznější. “ Li Zhongwen uvedl, že při dopravních nehodách jsou řízení pod vlivem alkoholu, řízení bez řidičského průkazu, couvání, nepřiměřená rychlost, nedání přednosti v jízdě, porušování dopravních signálů, nelegální změna jízdního pruhu a další typy porušení pravidel výraznější při dopravních nehodách. , Dvě větší nehody zahrnovaly řízení v opilosti.

10 skrytých nebezpečných úseků silnic bude odstraněno do konce roku-6

  Určitý podíl navíc tvoří i nemotorová vozidla, která jezdí po silnici v retrográdní nebo nelegální podobě.

   Li Zhongwen také analyzoval klíčové dopravní nehody v tomto roce. Řekl, že od začátku letošního roku došlo v Dongguanu k 2 velkým dopravním nehodám a počet i počet úmrtí se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšil o 100,00%. Obě tyto dvě velké nehody se staly ve 2-3 hodiny v noci. Všechny jsou jednostranné nehody s autonehodou.

   Silnice účastnící se nehody jsou všechny spojovací silnice mezi městem a venkovem. Motocykly jsou přetížené, falešné paluby, nelicencované, bez ochranných přileb, nadměrné rychlosti a nedostatečné pozornosti stavu vozovky. Osobní automobily mají stále nadměrné rychlosti. Rychlý, nesprávný provoz a další nezákonné akce.

   Zdokonalit mechanismus společného setkání o prevenci dopravních nehod.

   “Letos přibude 180 000 nových automobilů,Bylo přidáno více než 50 000 nových řidičů a tlak na řízení bezpečnosti provozu se stále zvyšoval. „Na schůzce náměstek primátora města Dongguan Yang Dong uvedl, že tváří v tvář tlaku řízení bezpečnosti dopravy, i když v letošním roce došlo v práci k určitým úspěchům, je situace v oblasti bezpečnosti silničního provozu ve městě stále velmi vážná.

   Yang Dong uvedl že ačkoli byla letos vedena vyšetřování Některá skrytá nebezpečí,Nápravné práce však postupují pomalu. Z 10 klíčových skrytých nebezpečných úseků silnic, které byly zkontrolovány na začátku roku, jsou 4 ve výstavbě a opravách a ostatní skryté úseky silnic jsou stále ve fázi finančního schválení nebo dražení. Skrytá nebezpečí na Dongjiang Avenue, s výjimkou sekce Shipai a Qishi, jsou ve výstavbě a projekty úpravy dalších sekcí jsou stále předmětem kontroly. Kromě toho jsou dopravní značky a značení staré a staré,Zastíněné stromy, poškozené povrchy silnic nejsou udržovány včas, stále se v různé míře vyskytuje vážná akumulace vody na určitých úsecích silnic v deštivých dnech, nová zařízení pro silniční provoz, nedostatek elektronických monitorovacích zařízení a další problémy.

   Yang Donglai se také jeden po druhém vyjádřil k bezpečnosti silničního provozu ve čtyřech městech a ulicích Liaobu, Houjie, Guancheng a humenský přístav. Zeptal se,Dále zdokonalovat mechanismus společného setkání pro prevenci dopravních nehod a navrhovat nápravná opatření v souladu s charakteristikami různých období a různých úseků silnic. Pokud jde o zařízení silničního provozu, Yang Donglai požádal, aby společná pracovní skupina vytvořená útvary městské a městské dopravy a správy měst okamžitě provedla komplexní a podrobné šetření současných dopravních zařízení a odstranila chybějící značky,Všechna označení jsou dokončena a nedokonalé značky jsou dále zdokonalovány. “Zajistěte, aby 10 skrytých nebezpečných úseků silnic a silnice kolem Dongjiang Avenue a kanálu byly opraveny do konce roku.

   Před dokončením opravných prací je je nutné umístit reflexní kužely a přidat instalace. Opatření, jako jsou dočasné výstražné značky, k vyloučení potenciálních bezpečnostních rizik. "Yang Donglai také zdůraznil"Problém „Řízení motocyklů“. Řekl, že Dongguan řídí motocykly již 10 let a všechny motocykly dosáhly konce života, ale na silnici stále existuje mnoho motocyklů a elektrických jízdních kol a stále existuje mnoho provozu souvisejícího s motocykly.

nehody. To vyžaduje výšku měst a ulic. Věnujte pozornost a dobře implementujte úkoly územního řízení marocké kontrolní práce. .